今天要介紹一間網友推薦的中古車第三方認證:德國萊茵
台灣德國萊因引進德國萊因集團在歐洲逾百年的車輛檢測服務與經驗,以獨立第三方檢測驗證單位的角色提供安全可靠、公正客觀的專業評估供買賣雙方作為車輛交易的重要參考依據。德國萊因專業工程師針對車輛的內裝及外觀、底盤、引擎機電與動態測試等160餘項檢測項目進行嚴謹的檢驗與評估。凡是經德國萊因檢驗合格的車輛就可獲得「德國萊因中古車檢測合格標章(TÜV Rheinland Inspected)」供消費者安心選購。
萊茵目前被業界公認為指標之一,理由有三項
1.不涉及買賣雙方的汽車買賣貸款等業務,立場超然公正
2.起源於德國,德國人以嚴謹聞名,制訂的規範標準讓人放心
3.收費很高<-這算理由嗎?聽小猴道來:
很簡單,“以價制量” “以量拉質”
曾經聽網友說過,銀拍場、法拍場也會開鑒定表,而且拍場鑒定表是給專業車商看的,一定是非常準
會這樣說的,大部分是半瓶水的行外人(注意我是說行外人,意思就是本身不是專職車商),或是有自身利益關係的代標業務
小猴自身就有通過行將拍賣場查定業務結業資格,對拍賣場查定師的生態也有一定了解
拍賣場查定師在忙碌時,一天可能會需要看到二三十台車以上
您覺得一位鑒定技師一個工作天數可能要分配給二三十台車,容錯度可以保證到哪裏呢?(車商間有句玩笑話,沒有曾經在拍場退過車打過槍,不要說你有在走拍場)
不然拍賣場怎麼會設立48小時退車議價機制?因為他針對的是B2B,買方必須自己也有鑑定能力,所以對象設定是車商,而“短短”48小時的確認時間對專業車商已經綽綽有餘
同理反推,因為萊茵走的是以價拉質路線,這本身也保證他的鑑定效度
一台車如果給專業的認證技師非常足夠的時間看,還看走眼這是要打屁股的
德國萊茵TÜV
直營服務據點:台北 - 台灣德國萊因中古車驗證服務
台北市中山區濱江街326-1號 星期一至星期五 9:00~16:00
特約委外授權據點:台中地區- 柏特汽車實業社
台中市北屯區瀋陽路三段83號 (與熱河路二段交叉口附近,近文心路四段) 星期一至星期五 9:00~16:00
檢測說明: 台灣德國萊因與柏特汽車共同合作執行中古車檢測服務。 柏特負責執行台灣德國萊因中古車檢測作業和行政流程與定期接受台灣德國萊因稽核其車輛檢測技術及其作業流程。 此車輛檢測係經台灣德國萊因中古車輔導授權之柏特工程師檢測 需在檢測前一天中午前完成預約,並先匯款檢測費用至德國萊因指定帳號。 如要取消需前一天電話告知,恕不接受臨時取消,否則酌收50%手續費。
檢測方案分為兩種:
A方案
檢測重點
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泡水,重大撞擊...詳細檢測項目 |
檢測費用
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一般車輛: NT$4,000/台 (※電動車款只接受檢驗方案A, 例如: TESLA) 特殊車輛: NT$6,000/台,特殊車輛包含以下車款: Porsche全車系、Maserati全車系、Nissan: G-TR、Jaguar: F-type、XE、XF、XJ、HONDA: NSX、Lexus: LFA |
無法檢驗之車型:
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檢測時間
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約1小時 |
檢測報告
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僅提供電子報告pdf檔 若需額外提供附照片說明之完整電子報告pdf檔及彩色書面報告,則需加收NT$ 1,000.- |
B方案
檢測重點
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泡水,重大撞擊,底盤結構,路試等….詳細檢測項目 |
檢測費用
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一般車輛: NT$5,000/台 特殊車輛: NT$7,500/台,特殊車輛包含以下車款: Porsche 全車系、Maserati 全車系、Nissan: G-TR、Jaguar: F-type、XE、XF、XJ、HONDA: NSX、Lexus: LFA |
無法檢驗之車型:
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檢測時間
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約1.5小時 |
檢測報告
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僅提供電子報告pdf檔 若需額外提供附照片說明之完整電子報告pdf檔及彩色書面報告,則需加收NT$ 1,000.- |
上禮拜剛好我們有一位客戶也要求驗德國萊茵,而且是最詳細的B方案! 所以我們拿到一份最新熱騰騰的萊茵鑒定表跟大家參考
高雄怎麼驗?南部不是沒有萊茵驗車據點嗎?
首先我們要招喚Pokémon Go!烏龜家族
(想像一下滿載時的樣子,像不像烏龜媽媽後面拖著一群小烏龜:烏龜家族)
流程是這樣的
購車合約上一定要清楚載明
1.B方案檢測需更換耗材由買方或賣方誰買單
2.萊茵驗車不通過時,賣方須負擔所有包含萊茵認證費衍生費用(買回)
以小猴來說,賣車有提供一個月全車責任保固,因此萊茵如果有鑑定需更換的耗材就由我當然買單了
話不多說先直接看萊因鑒定表 萊茵官網鑑定表連結
這台車是2012年出廠的NISSAN TIIDA五門款,2016年小猴在當時里程跑4萬時,把車賣給一位小姐
到今年跑五萬,小姐因為家庭關係用不到車了,把車賣回給小猴,此車在2016年跑了一萬公里的保養花費:四瓶機油 機油蕊
驗這台車除了讓現在的買家深入了解車況;
也讓小猴有一個對自己偷偷評分的機會,這台車從第一次賣出去一年後,品質保持的如何?
萊茵鑑定總表:
先講建議更換耗材的部分:
1.左前霧燈燈泡
2.後胎紋老化 -> 新車輪胎到現在五年了,送鑑定前已有跟買主溝通好需更換了
3.後傳動軸內側防塵套破裂 ->正常耗材,確實需更換沒錯,施工行情大概900元
4.總表沒寫到 右後門防水條破損 ->分項裡面有寫到,不過萊茵技師有說這不會漏水,所以不需註記在總表上的建議維修項目,因為送鑑定前我有跟買主提到過了,所以防水條還是更換原廠新品
重大瑕疵檢查結果:未發現泡水可疑痕跡、未發現結構受損痕跡
基本的,這兩樣一定要通過
以上檢查結果,就像我說的里程數準不準很重要
一台跑五萬的NISSAN TIIDA國產車,引擎會不會漏油? 變速箱會不會漏油?相信我,新車落地半年內這也有可能發生,但是發生在新車以及公里數準確少跑的車的機率就是非常低
有看過我們或其他一些專業車商收購車輛的朋友,細心一點可以發現一件事
我們收車時是把里程數擺在最後看,咦?這不是里程不重要
因為專業收好車的車商很喜歡玩一個小遊戲
因為車商一個月看的車就可能不知道看幾台了,幾年下來看了幾千台一定有,里程數多少的一手車磨耗如何?在我們心中可由量的累積形成一把尺
我們看一台車,其實已經在心中猜這台里程跑多少?
最後就是一個很簡單的收購邏輯?
1.這台車,我們看覺得跑13、14萬了,但是里程錶上面卻是4萬而已
要不要買? 我覺得如果不是台灣限量1台的,真的不用買,幹嘛買有疑慮的「少跑車」
2.這台車,我們看覺得大概跑7萬左右,哇!但是里程錶顯示10萬
老實講,如果價格適合,不收購是笨蛋,跑10萬的車,可能因為有車庫、常跑高速,車況維持得很好,用10萬里程的市場價格買到市場平均跑7萬的車況!這當然可以買啊
也因此不要再相信拔獅子的鬃毛可以治禿頭了 里程數不重要之類的話術?
里程數或許不重要,但是準不準很重要。里程數無法確認,不要跟我說車況可以掌握到最精準
黑心之利益來自於資訊的落差
不然那些說里程數不重要的人是在調錶調三小...朋友?
里程數確認可以參考這篇 怕買到不好的中古車嗎? 你一定要看的買車攻略
搭配攻略服用,記得合約法律效力保證最安心
賣車到現在幾個年頭,這幾年看下來
車子、房子都是高單價物件
合約真的是非常重要的環節
簽好、簽滿、簽公正
合約具有相當高的法律效力
到最後看的就是合約
最後
得分要用兩隻手,第三方認證扮演關鍵左手的角色
好的、可信賴的店家能幫助您更容易找到適合您的愛車
就像GOO二手車訊媒體 吳育青副總講的
『買車先選好店』
萊茵此次總費用:B方案5000元+台北萊茵直營點來回拖車費,對高雄、台南,南部來說,要享受到台北直營萊茵鑑定服務的成本是所費不貲
YES也是蠻有公信力的認證,與萊茵相比各有千秋, 這次案例也有做YES認證
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